技術貼 解開渦輪技術總成神秘面紗
機械增壓系統:這個裝置安裝在發動機上并由皮帶與發動機曲軸相連接，從發動機輸出軸獲得動力來驅動增壓器的轉子旋轉，從而將空氣增壓吹到進氣岐道里。
渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器后，大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之后能夠產生更大的功率。
就拿我們常見的1.8T渦輪增壓發動機來說，經過增壓之后，動力可以達到2.4L發動機的水平，但是耗油量卻比1.8發動機并不高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。
在近30年時間里，渦輪增壓器已經普及到許多類型的汽車上，它彌補了一些自然吸氣式發動機的先天不足，發動機在不改變氣缸工作容積的情況下可以提高輸出功率10%以上，因此許多汽車制造公司都采用這種增壓技術來改進發動機的輸出功率，藉以實現轎車的較高性能化。
渦輪總成技術前景可觀
我們看到渦輪增壓是為了減量化，是讓引擎減量，但不會減少乘駕人的體驗，我們想通過更小尺寸引擎保持它的性能，這樣的話就可以使用更少的燃油，利用增壓能夠提高性能，減少排放，這就是劍平在做的事情。
增壓器專用平衡機支持中國未來的成長和發展
增壓器平衡機采用劍平的電測系統,測量方式多樣化，動、靜平衡，支承方式多達10種，加去重、正反轉可靈活定制，測量精度高。采用多重定標系數組合，自動調整系統靈敏度，換檔無跳躍，軟硬件雙重濾波，數據壓縮，測量更穩、更準、更快。
增壓器專用平衡機主要應用于各類汽車增壓器轉子的平衡校正,采用皮帶傳動,滾輪支撐,硬支撐擺架.直流調速驅動,施耐德電氣Window XP 操作系統.17寸液晶顯示屏 .具有裝卸方便、啟動快、工作效率高等特點。是汽車增壓器行業的較優選擇。
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